日產 （Nissan） NV200輪椅的士在日本已有超過750輛投入服務，並於2015年始有50輛NV200輪椅的士運抵香港，而目前全香港只有百幾部，採用多用途設計平台（Universal Design Layout），為乘客帶來更具彈性的乘搭體驗，具備雙趟門及功能齊備的車廂，不但可運送大型單車或寵物，輪椅使用者更可利用後門的斜台輕易上落的士，整個過程毋須離座，就可以輕易進出車廂，為行動不便的人士帶來極大便利。而第二排座椅可水平移動，讓同行乘客能便利地照顧有需要人士；寬敞的兩排座椅車廂設計，可乘載四位乘客，在有需要時亦可容納一位輪椅使用者以及三位乘客，讓照顧者、或更多家人朋友共同出行，方便舒適，真正做到社會共融。

NV200輪椅的士動力搭載1.6公升引擎，最大的馬力、扭力約為109ps及15.5kgm，波箱為4速自動波，並採用前輪驅動，搭載雙燃料系統，可使用液態石油氣（LPG）及汽油，雖然採用雙燃料系統，但絕大部分情況下只會用LPG，只是在引擎Cold Start時才會使用汽油，當引擎溫度提升至超過80度便會轉用LPG。假如耗盡LPG，系統會發出提示聲，並自動轉用汽油運作。根據/CO8H模式，NV200的士的LPG消耗為9.48km/L，大約可行駛350km，若連同汽油，最大續航力可達550km。與傳統的石油氣的士比較，新系統能夠減少約80%的氮氧化物排放*（*根據由日本汽車運輸技術協會對NV200和2007 Cedric LPG進行的測試），而且可提升整體燃料效率及行車距離，有助減低營運成本