AC Taxi 豐田NOAH 5人的士|Wheelchair Accessible Taxi |5大承諾 優質服務

豐田輪椅的士資料

豐田JPN Hybrid Taxi

豐田輪椅的士

豐田輪椅的士因應2008年東京奧運而生,是一種專為輪椅使用者設計的車型。它具有特殊的設計,包括左電門,輪椅斜台,以更方便輪椅使用者進出車輛。該車型可容納最多一位輪椅使用者和兩位照顧者,這種設計旨在為輪椅使用者和他們的照顧者提供便利、舒適的乘車體驗,使他們能夠共同享受旅程!

可接載1位輪椅人士加2位陪同人士;

一位陪同人坐在旁邊,零距離隨時協助輪椅人士另一位坐在司機位旁邊
側門無障礙輪椅上落斜板;
適用一般手推輪椅;

輪椅大小為70cm闊x120cm長x130cm高;
最大負重為200KG
設有4組前後固定輪椅帶,輪椅座有獨立安全帶。

豐田輪椅的士圖片示範

豐田混能的士是一種專為城市服務而設計的環保車輛。它結合了傳統燃油引擎和電動馬達,以提供更高的燃油效率和減少對環境的影響。

這種混能的士採用了豐田獨特的混合動力系統,稱為豐田混合動力系統(Toyota Hybrid System)。該系統結合了內燃機和電動機,以實現更高的燃油效率和減少尾氣排放。它可以根據駕駛條件自動切換使用燃油引擎或電動馬達,或者同時使用兩者來提供動力。

豐田混能的士在城市環境中具有許多優勢。首先,它的燃油效率比傳統燃油車高,這意味著更少的燃油消耗和更低的碳排放。這有助於減少對空氣品質和環境的負面影響。

此外,豐田混能的士還具有低噪音和平滑的行駛特性。電動馬達在起步和低速時提供扭矩,這使得加速更順暢且安靜。這對於提供舒適的乘車體驗尤為重要,尤其是在城市交通擁擠的情況下。

 

豐田混能的士亦是無障礙出行的其中一個選擇,由於輪椅直接進入車廂,保留尾箱空間,特別合適需要搬進或搬離院舍的人士,亦特別適合出行多行李的人士。

豐田混能輪椅的士規格表
載客量:4人(不連司機,上輪椅後,載客量為2人)
車身體積:4,400×1,695×1,880
(長×闊×高)
引擎容積:
1,497c.c.
最大馬力:
#374ps/4,800гр
最大扭力:
#11.3kgm/2,800-4,200rpm
傳動:
電子控制無段變速系統 CVT
驅動:
前輪驅動
輪胎:185/65 R15
引入香港年份:2019年

收費 Pricing

無障礙輪椅的士接送
Accessible Taxi

按錶加120元
  • 直接上落輪椅 無需過椅
  • 司機負責上落輪椅
  • 可靠安全
  • 保證來回有車
  • 來回程獨立計算

無障礙輪椅的士包鐘
Charted Accesible Taxi Service

$ 300/小時
  • 兩小時起計算
  • 無限次上落輪椅
  • 可到達任何地方
  • 司機不會離開,一直候命
  • 超時15分鐘,當半小時計算

機場關口混能的士

$ 按錶收費
  • 可放4件行李
  • 乘客最多為4人
  • 熟悉關口機場上落點
  • 司機協助上落行李
  • 準時到達,免失預算

到訪機構

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