豐田輪椅的士資料
豐田JPN Hybrid Taxi
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豐田輪椅的士因應2008年東京奧運而生,是一種專為輪椅使用者設計的車型。它具有特殊的設計,包括左電門,輪椅斜台,以更方便輪椅使用者進出車輛。該車型可容納最多一位輪椅使用者和兩位照顧者,這種設計旨在為輪椅使用者和他們的照顧者提供便利、舒適的乘車體驗,使他們能夠共同享受旅程!
可接載1位輪椅人士加2位陪同人士;
一位陪同人坐在旁邊,零距離隨時協助輪椅人士另一位坐在司機位旁邊
側門無障礙輪椅上落斜板;
適用一般手推輪椅;
輪椅大小為70cm闊x120cm長x130cm高;
最大負重為200KG
設有4組前後固定輪椅帶,輪椅座有獨立安全帶。
豐田輪椅的士圖片示範
豐田混能的士是一種專為城市服務而設計的環保車輛。它結合了傳統燃油引擎和電動馬達,以提供更高的燃油效率和減少對環境的影響。
這種混能的士採用了豐田獨特的混合動力系統,稱為豐田混合動力系統(Toyota Hybrid System)。該系統結合了內燃機和電動機,以實現更高的燃油效率和減少尾氣排放。它可以根據駕駛條件自動切換使用燃油引擎或電動馬達,或者同時使用兩者來提供動力。
豐田混能的士在城市環境中具有許多優勢。首先,它的燃油效率比傳統燃油車高,這意味著更少的燃油消耗和更低的碳排放。這有助於減少對空氣品質和環境的負面影響。
此外,豐田混能的士還具有低噪音和平滑的行駛特性。電動馬達在起步和低速時提供扭矩,這使得加速更順暢且安靜。這對於提供舒適的乘車體驗尤為重要,尤其是在城市交通擁擠的情況下。
豐田混能的士亦是無障礙出行的其中一個選擇,由於輪椅直接進入車廂,保留尾箱空間,特別合適需要搬進或搬離院舍的人士,亦特別適合出行多行李的人士。
豐田混能輪椅的士 | 規格表 |
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載客量: | 4人(不連司機,上輪椅後,載客量為2人) |
車身體積: | 4,400×1,695×1,880 (長×闊×高) |
引擎容積: | 1,497c.c. |
最大馬力: | #374ps/4,800гр |
最大扭力: | #11.3kgm/2,800-4,200rpm |
傳動: | 電子控制無段變速系統 CVT |
驅動: | 前輪驅動 |
輪胎: | 185/65 R15 |
引入香港年份: | 2019年 |